Alhamdulillah bulan-bulan kemarin gue bisa achieve target gue
walopun pas-pas an dengan susah payah. Obstacle dari bulan ke bulan makin
banyak tapi lagi-lagi Alhamdulillah gue bisa menghadapinya dengan tetep achieve
target.
Gambaran aja buat yang nga tau job desc gue *nga penting sih
cumaa biar nyambung baca cerita gue aja*. Gue itu di perusahaan cargo
tapiii yang offline artinya pesawat gue itu nga ada di Jakarta tapi adanya di overseas
entah itu SIN/KUL/HKG dll. Naah gue itu megang CV (Cargolux) yang ngurus
pengiriman barang ke area Eropa. Karena pesawat CV gue nga ada di JKT (makanya
disebut offline) nahh gue itu mesti kirim dulu barangnya ke Negara yang ada
pesawat CVnya seperti ke SIN,KUL,HKG dll biasanya sih gue kirimnya ke SIN atau
KUL. Nahh karena pesawatnya nga ada disini makanya gue mesti kirim barangnya ke
SIN/KUL dengan nebeng ama pesawat lain *istilahnya sih interliner gettoo*.
Biasanya gue kirim pake PR (Phillipine Airlines), EK (Emirate) buat ke SIN ama
KUL. Naahh suka duka buat nebeng itu lumayan juga loh soale ditaru sebagai
cadangan buat ambil kargo gue soale yang punya pesawat kan pastinya mau utamain
buat dia dulu. Awalnya sih kalo pake PR lumayan gampang, mereka jarang nolak
karena main dest mereka ke USA jadinya nga rebutan barang, naah rudetnya nich
kalo nebeng ama EK selain mereka main dest ke EROPA yang berarti saingan secara
nga langsung juga karena mereka sendiri barangnya lumayan banyak jadi lebih
utamain barang mereka sendiri dong. Naaah buat dapetin space di pesawat mereka
tuh gue mesti gambling bahkan nga jarang di hari keberangkatan barang gue
ditolak mentah-mentah dengan alasan penuh tapiii seperti biasa gue memohon dan
setengah memaksa sambil bilang,”terima aja dulu, partial juga boleh
asal berangkat dah” sambil dengan nada hopeless hehehe padahal mahh
sector selanjutnya buat besoknya yang berarti sebenernya mesti berangkat abis
semua tapi karena kepepet mau nga mau dah. Alhamdulillah walopun harus dagdigdug
setiap saat belum lagi pontang panting cari back up tebengan tapi target gue
bisa achieve berkat keberuntungan gue rasa hihihihi. Naahh masalah bertubi
muncul sejak Senin, 11 Agustus 2008 dimana gue dapet kabar kalo PR *andalan
tebengan gue* di hari tertentu pesawat mereka down grade dari A330 ke A320
yang berimbas gue nga bisa make mereka di hari itu padahal justru gue perlu
hari itu karena besoknya jatah tempat (allotment) gue di SIN itu lumayan
banyak. Akhirnya gue mau nga mau mesti nebeng ama EK dengan nasib harus nekat
dan siap mental kalo barang gue nga berangkat. Awalnya walopun selalu ditolak
dan maksa diterima tapi nga tau kenapa Alhamdulillah barang gue ampir selalu
abis semua kalau pun di partial (di cicil-cicil berangkatnya kaya kreditan :P)
nga masalah karena gue punya stand by-an di SIN/KUL jadi aman allotment gue.
Naaahh PR itu tadinya down grade cumaa sementara dari 11 Agustus 2008 sampai
dengan 25 Oktober 2008 ehh tiba-tiba disaat gue merasa hamper bebas dari
masalah eehh rupanya down grade itu diperpanjang dan ditambah dengan semua hari
sampai Maret 2009 !!!! gubraakk dahh…makin apes nasib gue. Tapi gue cobaa
tenang sambil berfikir positif toh masih ada EK ini..tapi rupanya dapet bad
news juga kalo EK per tanggal 01 October 2008 nga lewat SIN ama KUL lagi…
what!@#!@$!% langsung gue keliyengan soale gimana gue mau kirim
barang dari sini kalo tebengannya nga ada??? Sebenernya ada cadangan satu lagi
yaitu QR (Qatar Aiways) tapi gatot mulu euy soale si QR itu selalu nolak barang
gue dan sepertinya mereka anggap CV tuch close competitorsnya duhh cape deh..
Gara-gara gue nga bisa kirim barang, otomatis dibulan oktober
ini gue nga bisa achieve target wong jalan pertama udah buntu jadilah operation
gue sering nga masuk soale dia juga kerjaannya jadi dikit, naah ada positifnya
juga karena gue nga ada barang trus operation gue nga masuk jadiii gue bisa
make kompinya buat ngempiii dahh…tapi pan bahaya juga kalo gue nga ada barang
terus ntar nga bisa achieve target, nga dapet bonus ama increments deh belum
lagi gue sebel aja bengong terus selama di kantor soale nga ada kerjaan. Mungkin
kalo gue masih bisa ngempi sih rada-rada EGP nahh ini mau ngempinya harus
nunggu ada yang nga masuk jadi bĂȘte kan…
sekarang sih lagi proses cari interliner baru yaitu GA ama
Megantara buat ke SIN tapi masih belum ada result. Walopun dengan interliner
baru kerjaan gue makin berat soale tuch airline belum ketauan bisa kerja sama
bagus apa nga belum lagi yang megantara itu banyak penebeng-penebeng lainnya
jadi rada berat kalo pas dapet barang besar…
Hmm jadi selama belum ada penggantinya gue harus sering-sering
berdoa agar temen-temen gue ada yang nga masuk dehh supaya bisa make kompinya
yeee… pan dibalik penderitaan pasti ada hikmahnya kann?? Jadi anggap aja
hikmah sementaranya gue bisa sering-sering nebeng ngempi soale temen gue bakal
sering nga masuk kan :P
Ada aja deh dirimu....ayo semangat!...emang nih rada-rada kelabu kite semua ya hehehehe
ReplyDeleteyah paling g masih ada hikmahnya bisa ngempi hehe. moga2 g kelabu terus yaaa...
ReplyDeleteTahun depan gue pinjemin pesawat deh, tar loe terbangin sendiri. Tuh, pinjem aja ama adan.
ReplyDeleteEkekekek
Gue pernah urus import permit dan shipment dari prancis ke indo aja stress gue, apalagi kalo di tempat loe ya. Hebat jg lo gak stressan, gue bisa banyangin tuh kerjaan loe, deg degannya, begging2nya, leganya. Tapi gue dah gak mau lagi ah. Capeeeeek hehehehe
ReplyDeleteaduh rit gw ngebayanginnya aja sutris banget, secara gw pernah juga ngurus export import di kantor, itu baru level koordinasinya aja gw udah mabok, apalagi elo yang udah dalem banget urusannya.
ReplyDeleteaduh rit gw ngebayanginnya aja sutris banget, secara gw pernah juga ngurus export import di kantor, itu baru level koordinasinya aja gw udah mabok, apalagi elo yang udah dalem banget urusannya.
ReplyDeletemberr..ekspor lagi srem ya...
ReplyDeleteamien..smoga..
ReplyDeleteboleh buat mainan izan aja ya hehehe
ReplyDeleteitu lah dinamikanya hehehe..bikin gila kadang2...
ReplyDeletehahahah itu kan indonesia banget na...
ReplyDelete